发布时间：2025-10-01 01:17 | 来源：酿海参网 | 浏览：2416次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增多43万人，而明年结业生人数预计再创新高。来自，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有屈的精神。北京市蛮横以及游览局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。在搜索引擎搜索“年夜师长教师就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及当局都把年夜学生失业任务摆在优先位置。正是，中新网9月25日电 9月25日下午，国防部举办例行记者会，国防部新闻谈话人张晓刚年夜校答记者问。 有记者问，据报道，克日福建舰胜利实施舰载机弹射起飞以及着舰锻炼，有阐察觉患上这象征着福建舰马上交接入列。叨教讲话人有何谈论？ 张晓刚回应称，克日，歼-15T、歼-35以及空警-600舰载机在福建舰上胜利履行弹射起飞以及着舰训练，标记着福建舰具备了电磁弹射以及回收本事，为后续各型舰载机融入航母编队系统打下良好基...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘举措”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、就业能力提拔“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为赞助先生实现高品质就业，各高校对于从复活退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业办事系统，为大西席稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。但是，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化和旅游局经心梳理都会红色记忆，串联起那些承载着...。 应届结业生 构造进企口试定向发掘岗位--> 为赞助应届结业生高效对于接优质岗亭、实现高质量失业，多所高校踊跃行动：北京科技年夜学锚定学科特色，组织高足走进重点企业开显现局面试，打造“访问-实习-任命”快速通道；处所财经年夜学、中国群众大学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项夸奖金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的实习期满，经过答辩稽核后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。结果会正在9月出炉，而这个时刻，正是年夜全体应届毕业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技年夜学就业领导中心副主任胡琳茹报告北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同推进的。一方面，企业希望能更早、更深上天了解老师；另一方面，学生也希望偶然机去企业实地不雅光，而高校自身也在开展访企拓岗举动。正在此配景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研举止正在2024年推出，由校教导带队组织应届结业生走入行业一线，走访重点企业，晓患上各方就业需要。该校就业指导效劳中间副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批任命关照。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有能够在练习后取患上企业发放的录取通知书。 中间财经年夜学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者，学院踊跃织密校企协作收集，依靠学院“企业行”举止主动拓展企业资源，加强与专业相关行业以及企业的合作分割，增加先生实习就业岗位机遇，让学生走进合作企业发展研学研行，拓宽门生视线，提拔学生职业素质以及失业威力。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的途径，与企业建立练习实践基地，为先生练习失业供给有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单位名录，动静保护合作企业数据库，展开校友所在企业定向推荐。在鼓励以及催匆匆毕业生积极参加学校举行的双选会根底上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，遍及校园招聘活动实效。 中国群众年夜学在拓宽待业渠道方面注意发挥院系力量，各院系分散学科业余特征举办年夜量招聘活动，开掘定向待业岗位。北青报记者了解到，中国群众大学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘失业岗位1100余个。尤其是各院系连系学科专业特色，共举办180余场招聘活动，开掘定向就业岗位1900余个，参会先生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才待业练习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积压的黔西北山货叹息：“如果调理零星再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，改变他乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回基层待业的门生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜家长教师所为”的失业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程路线，实现对于西部地区全覆盖，领导各学院聚焦学科专业特性以及区域家产发展需求，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企联合造就重点领域急需紧缺强人以及拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升结业生办事西部地域经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生返回西部、返回基层就业，北京交通年夜学实行“典范树模鼓舞工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对到西部地区、下层一线、重点畛域就业的毕业生，授予2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评选奋飞奖，举办基层工作练习营。2024届，基层失业人数同比增长33.6%，西部地域就业人数同比增加10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放嘉奖金60余万元，167名学生被付与奋飞奖。两名师生获评“全国高校结业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早计划职业入学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)兴奋地拆开及第通知书时发现，随通知书一起寄来的另有一份《2025大学生职业进展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意识到，就业事情没有能只针对于年夜四先生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时开始抓起，扶助门生尽早认识自己的专业、及早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在办理更生报到手续后发现，自己以及全部新生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校就业与守业指导核心主任张博介绍，重生往往对年夜学业余缺乏了解，而且入学一年后就面临年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快认识本身的业余及相干职业，对于年夜学生活乃至未来的职业生涯及早规划。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业领导类课程，蕴含生活计划、赋闲指导、职业能力专题晋升、守业教诲等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全过程哺育中，甚至从复活入校军训时就开端了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在更生军训时推出了“复活体验日”活动，让新生用半小不光阴体验年夜学四年的糊口，并对将来成长做出选择。有的同学挑选了继承深造，但正在体验后发明并不适宜自己。在她眼里，比起提拔门生求职才能，高校在帮他们建立准确的职业观念中起的感化更加重要。比方现在一些先生一味求稳考公考编，就是就业看法出现了题目，高校应该增强引导，让门生看到分歧职业抉择的能够性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业成长与就业指导》贯串本科四年，按照分歧学年高足的生活困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四事情坊、周五锻炼营，平面环绕式解决学生的生活困惑。到了寒寒假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供给有用技能培训。胡琳茹就每一每接到学生咨询，请她辅佐改正简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度没有减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业效劳”小程序上线，专门为已离校、未待业的卒业生连续举荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届卒业生待遇。但教导部高校毕业生就业效劳司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未失业毕业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，本年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生归入就业服务规模，做到“离校不息线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗亭信息来自国家大高足就业效劳平台内，其特点是能够结合毕业生的教诲靠山、专业技能、求职愿望等集体信息，有针对于性地推送立室度高的优良岗位。这些岗位信息经由进程学信网公众号推送，将不断连续到往年岁尾，结业生需要关注该公众号。另外，暑假以来，国家24365巨匠长教师就业办事平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的指导以及动员下，在京高校在效劳离校卒业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”先生失业做事网斥地了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找任务、非毕业年级教师练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校结业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，而后与毕业生约定光阴在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠注重到，最近有一场企业应聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的职位以及你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日之前，各院系就业先生每周都市以及他们讨论，询问其求职停顿并同步给他们就业新闻。面前目今当今，一些曾经毕业好久想要换任务的同窗还会与胡琳茹联结，一些毕业外行里有适合的任务时机还会请她推荐学弟学妹。 核心财经大学商学院针对于已经离校但仍有就业意向的师长教师，会建设特地的反春联系群，将给在校生的就业信息同步给结业离校门生，凭据他们的需要定向引荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方和谈支付或者更换等提供方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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央广网北京9月28日消息(总台记者管昕 张国亮 于晨)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，浙江杭州一男子酒后用“智驾神器”驾车获刑的消息引发关注。检察机关披露，车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。所幸夜深车少，未造成严重后果。--> 据介绍，车主在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。而记者调查发现，目前仍有商家在网购平台公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品。酒后使用“智驾神器”驾车获刑，带来哪些警示？ 2025年9月13日凌晨2时许，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着“报警”提示，便报了警。 浙江杭州市临平区人民检察院二级检察官金洁芸介绍：“经过审查，王某某是跟人吃夜宵，饮酒之后独自一人驾驶车辆返回了居住的小区，之后又一个人出门上车，并开启了车辆的智能辅助驾驶系统，定位到公司。期间他使用了所谓的智驾神器，以逃避系统对于驾驶员双手不得脱离方向盘的检测，进而从主驾驶位翻到了副驾驶位，之后在酒精的作用下就睡着了。在车辆行驶了大概20分钟，它就自动停下在一个路口，并且打开了双闪，提示报警。” 当天凌晨3时11分，经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于9月12日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。 金洁芸进一步介绍：“他醉酒驾驶机动车在道路上行驶的行为已经触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，涉嫌危险驾驶罪，公安机关也依法对其采取了刑事拘留的强制措施。我们综合全案的情节，以及王某某曾经在两年内有酒驾记录这一情况，于2025年的9月17日依法对王某某提起公诉，并提出了拘役1个月15日，并处罚金人民币4000元的量刑建议。9月19日，人民法院适用速裁程序开庭审理了这个案件，并当庭判决王某某犯危险驾驶罪，采纳了检察机关的量刑建议。王某某也表示服判。” 金洁芸还表示，这是当地首起使用智能辅助驾驶系统的危险驾驶案，和常见的危险驾驶罪的表现形式有所不同。 金洁芸说：“我们也是通过逐帧去对比行车记录仪、道路监控，包括车辆的后台数据等，准确还原案发经过，又通过查询车辆的自动化等级，相关的技术标准，以及参照最高检发布的典型案例，最终准确认定王某某开启L2级别的需要人车共驾的辅助系统，在道路上面行驶是一种驾驶行为，因此应当承担醉酒驾驶的法律责任。” 为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？据了解，王某某这辆车是今年5月购买的，装有2级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过2分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。但为了“骗过”方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。 资深汽车业内人士刘晋南对中国之声表示，所谓的智驾神器，其原理就是配重，欺骗监控模块。使用智驾神器，不仅对自己和家庭不负责任，也会影响行业健康发展。 刘晋南说：“所谓的辅助神器，其实是通过配重材料欺骗车机对驾驶员的监控系统。这种行为不仅有碍行驶安全，同时对辅助驾驶系统的数据收集、产品迭代会带来负面影响。使得辅助驾驶系统无法实时收集真实且准确的驾驶数据。主机厂在通过正常的驾驶行为收集到数据，是可以通过OTA等方式进行辅助驾驶功能的迭代，优化产品，实现行业整体高质量发展。如果每个车主都通过非法改装，欺骗车机软件，达到所谓‘方便’的用车需求，其实破坏了整个行业发展，而且对于个人来说也是不负责任的。” 曾担任检察官的法律人士薛永奎告诉记者，近些年，AI技术迅猛发展，当AI赋能人类活动时，人与AI之间的责任边界应该如何划分？此案给出了明确答案。 薛永奎表示：“智能驾驶改变了出行方式，但只是辅助驾驶系统，因驾驶导致的法律责任依然由驾驶人承担。启动辅助驾驶功能后，驾驶主体并未变更，王某依然是第一责任人，王某在醉酒情况下，仍然驾驶机动车，因此引发公共安全处于危险状态，依法构成危险驾驶罪。” 记者在某网购平台搜索发现，目前仍有商家在公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品，且有的销量过百。记者以消费者名义咨询商家，客服表示，相应车型均可安装，并发来安装视频—只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。薛永奎对此表示：“这类产品导致驾驶员双手脱离方向盘，属于妨碍安全驾驶行为，无论开车使用‘智驾神器’，还是生产、销售各种所谓的‘智驾神器’产品，都是违法的，造成严重后果还有可能构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。王某某案涉及的所谓的‘智驾神器’明显属于不符合安全标准的产品。” 中国政法大学刑事司法学院教授谢澍认为，这起案件明确了一个关键原则，即当前的“自动驾驶”只是辅助工具，驾驶员永远是安全的第一责任人。 谢澍表示：“根据国家标准，涉案车辆的L2级自动驾驶要求驾驶员必须全程监控并随时准备接管。当事人在醉酒状态下，判断力和反应能力严重下降，根本无法履行这一法定义务，其行为本质上仍是危险驾驶。判决清晰地划定了责任边界——技术辅助不能成为违法的挡箭牌，只要车辆在道路上行驶，驾驶员的法律责任就不会因使用了科技而转移或减轻。” 临平区人民检察院二级检察官金洁芸也表示，检察机关在办案时发现，所谓的“智驾神器”此类作弊工具危害性很大，需要尽快引起公众和相关部门的重视。 金洁芸说：“我们认为对于部分不法商家生产以及销售此类绕开车辆安全检测的后门工具，应当予以严厉打击，也建议广大车主要拒绝购买和使用，不要让一时的省事酿成血泪的悲剧。” 【编辑:付子豪】
中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】